Διόδια Τέλη

Για να διατηρηθούν αναλλοίωτα τα ποιοτικά χαρακτηριστικά κάθε σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, απαιτούνται διαρκείς επενδύσεις. Η καταβολή διοδίων τελών είναι μια από τις πλέον αποτελεσματικές μεθόδους χρηματοδότησης τόσο της κατασκευής όσο και της συντήρησης και διαρκούς βελτίωσης των υποδομών και των προσφερόμενων υπηρεσιών.

Σύμφωνα με το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της Κεντρικής Οδού,  η τιμή διοδίου τέλους για κάθε σταθμό καθορίζεται ως εξής:

• Σε μετωπικό σταθμό και ανά κατεύθυνση, βάσει του συνολικού μήκους της ζώνης στην οποία ανήκει.
• Στους πλευρικούς σταθμούς εξόδου, ανάλογα με το μήκος που διανύθηκε από την αρχή της ζώνης στην οποία ανήκει ο σταθμός μέχρι τον σταθμό, ενώ στους πλευρικούς σταθμούς εισόδου ανάλογα με το μήκος που θα διανύσει ο χρήστης από τον σταθμό διοδίων έως το τέλος της ζώνης.

Σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν, χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε μετωπικό σταθμό να πληρώσει ξανά σε πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης , στο ίδιο ταξίδι. Αντιστοίχως, σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε πλευρικό σταθμό να πληρώσει και σε μετωπικό ή άλλον πλευρικό σταθμό της ίδιας ζώνης στο ίδιο ταξίδι.

Για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. καθορίζονται δύο ζώνες πληρωμής τέλους διοδίου.

• Πρώτη ζώνη ( Σκάρφεια – Α/Κ Ροδίτσας, συνολικό μήκος 27,5 χλμ) : Μετωπικός σταθμός Αγίας Τριάδας & πλευρικοί σταθμοί Μώλου (Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Αθήνα-Λαμία / Εισόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Αθήνα) και Θερμοπυλών (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Αθήνα-Λαμία / Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Αθήνα).
• Δεύτερη ζώνη: (Α/Κ Ροδίτσας έως το πέρας του αυτοκινητοδρόμου στις Ράχες, συνολικό μήκος 29,5 χλμ.) : Μετωπικός σταθμός Μαυρομαντήλας & πλευρικοί σταθμοί Αγίας Μαρίνας, και Στυλίδας/ Καραβόμυλου (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Αθήνα-Θεσσαλονίκη / Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Θεσσαλονίκη-Αθήνα).

Για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65 καθορίζονται σε αυτή τη φάση κατασκευής του, οι παρακάτω ζώνες:

• Πρώτη ζώνη (A/K Γοργοπόταμος – έως το 32,550 χλμ. (500 μ. από τον Α/Κ Ξυνιάδας), συνολικό μήκος 26,823 χλμ.): Μετωπικός Σταθμός Λιανοκλαδίου
• Δεύτερη ζώνη (Από το 32,550 χλμ. – Α/Κ Καρδίτσας, συνολικό μήκος 48,471 χλμ.): Μετωπικός Σταθμός Σοφάδων & Πλευρικός Σταθμός Ανάβρας (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Καλαμπάκα Λαμία/Σταθμός Εξόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Καλαμπάκα)
• Τρίτη ζώνη (Α/Κ Καρδίτσας-Α/Κ Βασιλικής, συνολικό μήκος 42,4 χλμ.): Μετωπικός Σταθμός Τρικάλων & Πλευρικοί Σταθμοί Προαστίου (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Καλαμπάκα-Λαμία/Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Καλαμπάκα), Τρικάλων  (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Καλαμπάκα/Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Καλαμπάκα-Λαμία).
• Τέταρτη ζώνη (υπό κατασκευή): Στην παρούσα φάση έχει δοθεί το τμήμα από Α/Κ Βασιλικής -Α/Κ Καλαμπάκας, συνολικό μήκος 12,9 χλμ.): Πλευρικός Σταθμός Καλαμπάκας (Σταθμός εισόδου στην κατεύθυνση Καλαμπάκα-Λαμία/ Σταθμός εξόδου στην κατεύθυνση Λαμία-Καλαμπάκα)

Αναλυτικές πληροφορίες για τις τιμές των διοδίων τελών ανά σταθμό διοδίων και ανά κατηγορία οχήματος μπορείτε να βρείτε εδώ.

Tρόποι πληρωμής: 

	Φυσική πληρωμή με μετρητά ή πιστωτική/χρεωστική κάρτα στον εισπράκτορα
	Ηλεκτρονική πληρωμή μέσω του πομποδέκτη Fast Pass Κεντρική Οδός.
	Μηχανήματα Αυτόματης Πληρωμής που δέχονται μετρητά ή και χρεωστική/πιστωτική κάρτα