Γραφείο Τύπου

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στη περιοχή της Ροδίτσας με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από σήμερα  Πέμπτη 31 Αυγούστου έως και την Τετάρτη 20 Σεπτεμβρίου και καθ’ όλο το 24ωρο, στην περιοχή της Ροδίτσας (212ο  - 214ο χλμ) θα ισχύσουν οι κάτωθι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: Κλάδος προς Θεσσαλονίκη Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας από το 210,5ο έως το 214,1ο χλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα Κλάδος προς Αθήνα Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας από το 216,8ο έως το 212,8ο χλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα θα γίνει και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στη περιοχή της Ροδίτσας με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από σήμερα Δευτέρα 10 Ιουλίου έως και την Παρασκευή 28 Ιουλίου 2023 και καθ’ όλο το 24ωρο, στην περιοχή της Ροδίτσας (212ο  - 214ο χλμ) θα ισχύσουν οι κάτωθι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: Ρεύμα κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη Αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας από το 210,5ο έως το 214,1ο χλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα *Καθώς μεταξύ των παραπάνω χιλιομετρικών θέσεων βρίσκεται ο Ανισόπεδος Κόμβος  Ροδίτσας, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα υλοποιηθούν προβλέπουν να μην αποκλειστεί και να παραμείνει σε χρήση ο Κόμβος. Ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα Αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας από το 216,8ο έως  το 212, 8οχλμ.  με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα θα γίνει και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Την κορυφαία διάκριση “Motorway of the year” και τέσσερις ακόμα σημαντικές διακρίσεις, απέσπασαν η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός στα Mobility Awards 2023, ενός θεσμού της BOUSSIAS Events που αναδεικνύει και επιβραβεύει τις καινοτόμες πρακτικές, τεχνολογίες και εφαρμογές επιχειρήσεων του ευρύτερου κλάδου της κινητικότητας & αυτοκίνησης, με την ακαδημαϊκή υποστήριξη του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και την επιστημονική υποστήριξη του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Στόχος των βραβείων είναι να προβάλλουν τις επιχειρήσεις, τις υπηρεσίες και τα προϊόντα που καινοτομούν, να αναδείξουν τις προσφερόμενες λύσεις και τεχνολογίες στον τομέα του αυτοκινήτου και της κινητικότητας, να επικοινωνήσουν τα χαρακτηριστικά των βραβευμένων πρακτικών ώστε να εμπνεύσουν τον κλάδο και να κινητοποιήσουν τις εταιρίες για τη διαρκή βελτίωση των επιδόσεών τους. Ειδικότερα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός απέσπασαν τις ακόλουθες διακρίσεις: Κορυφαία διάκριση Motorway of the year για το σύνολο των καινοτόμων δράσεων που έχουν υλοποιήσει Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Motorways Customer Service, για την επένδυση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος), για τα microsites των Διαδρομών, καθώς και για την ηλεκτρονική κάρτα ΑΜΕΑ. Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, η παροχή των υψηλότερων δυνατών επιπέδων εξυπηρέτησης αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα μας την οποία προσεγγίζουμε με ολιστικό τρόπο μέσα από πλήθος δράσεων. Ο υβριδικός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο Σ.Ε.Α. Μαλακάσας αποτελεί μία καινοτόμο επένδυση απόλυτα ευθυγραμμισμένη με τον διαρκώς αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας. Παράλληλα τα microsites των Διαδρομών είναι ο καλύτερος συνοδηγός για κάθε οδηγό που θέλει να ανακαλύψει τα αξιοθέατα των περιοχών που διασχίζουν οι αυτοκινητόδρομοί μας. Τέλος μέσω της ηλεκτρονικής κάρτας ΑμεΑ όλοι οι δικαιούχοι Δελτίου Στάθμευσης ΑΜΕΑ και Ανάπηροι Πολέμου έχουν την δυνατότητα να ολοκληρώσουν ατελώς τις διελεύσεις τους από τους αυτοκινητοδρόμους μας. Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Motorways Environmental Management για το σύνολο των πράσινων δράσεων και των δύο εταιρειών που στόχο έχουν την προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος, καθώς και την αρμονική ένταξη των αυτοκινητοδρόμων σε αυτό.  Η ανακύκλωση οργανικών αποβλήτων, η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων μέσω φωτοβολταϊκών στον Σείριο, ο πράσινος στόλος οχημάτων είναι μόνο μερικές από τις πρωτοβουλίες που μας καθιστούν τους πιο πράσινους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία Green Fleet για την αντικατάσταση του στόλου οχημάτων με ηλεκτρικά/ υβριδικά οχήματα. Με σύνθημα «Go Green» και με στόχο τη δραστική μείωση των άμεσων εκπομπών αέριων ρύπων από τον στόλο των εταιρικών οχημάτων, οι δύο εταιρείες έχουν θέσει σε πλήρη εξέλιξη πλάνο σταδιακής αντικατάστασης του στόλου οχημάτων με υβριδικά και ηλεκτρικά. Τέλος, η Νέα οδός απέσπασε Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία EV Charging Infrastructure για τον υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον Σ.Ε.Α. Μαλακάσας ( Σείριος). Στον Σείριο, δημιουργήσαμε τον πρώτο και μεγαλύτερο στην Ελλάδα υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με φωτοβολταϊκά στα στέγαστρα των πάρκινγκ, συνδυάζοντας έτσι την παραγωγή πράσινης ενέργειας και φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.  Το εν λόγω έργο περιλαμβάνει: Κατασκευή στεγάστρων για τα πάρκινγκ των αυτοκινήτων, τοποθέτηση σε αυτά Φ/Β, συνολικής ισχύος περίπου 500 kWp, 2 φορτιστές DC υψηλής ισχύος σε κάθε κλάδο,  δηλαδή σύνολο 4 φορτιστές ισχύος 120kW έκαστος και υβριδικούς Ιnverter. Το ρεύμα από τα Φ/Β πηγαίνει στον φορτιστή όταν υπάρχει αυτοκίνητο να φορτίζει κατά τη διάρκεια της ημέρας και παράλληλα όση ενέργεια δεν καταναλώνεται από τις φορτίσεις οχημάτων, χρησιμοποιείται απευθείας για να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες του κτηρίου του ΣΕΑ Μαλακάσας. Οι παραπάνω βραβεύσεις αποτελούν μια έμπρακτη αναγνώριση της διαρκούς προσπάθειας που καταβάλλουν οι εταιρίες μας και οι άνθρωποί μας, προκειμένου να αποτελούμε τους πρωτοπόρους στον κλάδο μας.

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας- Ε65, με συνολικό μήκος 181,5 χιλιόμετρα, είναι ένα έργο κομβικής σημασίας για τη χώρα μας. Συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα,  συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και εντάσσεται στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών. Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και o σχεδιασμός του βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον. Το βόρειο τμήμα του Ε65, έχει συνολικό μήκος 70,5 χλμ. και προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ. Οι εργασίες κατασκευής του εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 36 μήνες και θα τονώσουν την  απασχόληση με περισσότερες από 1.000 νέες θέσεις εργασίας, συνεισφέροντας  περίπου 0,5% στο ΑΕΠ της χώρας. Σήμερα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι περιβαλλοντικές μελέτες του βόρειου τμήματος, ενώ ειδικότερα από το 111ο χλμ. έως και το 136ο χλμ. έχουν υλοποιηθεί οι τεχνικές μελέτες έχουν ολοκληρωθεί απαλλοτριώσεις, οι μετακινήσεις δικτύων και οι αρχαιολογικές έρευνες. Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 23,61%, ενώ ειδικότερα για το τμήμα από Τρίκαλα έως Καλαμπάκα ανέρχεται σε 40%. Στο τμήμα αυτό, έχουν κατασκευαστεί ήδη έργα 30,9 εκατ. ευρώ όπως αντιπλημμυρικά, δίκτυο ομβρίων, χωματουργικά και μικρά τεχνικά. Η νέα χάραξη σε χαμηλότερο υψόμετρο από την αρχικά με μικρότερο μήκους υπόγειων έργων και άνω των 10 χλμ. επιπλέον ανοικτού έργου, ευνοεί τις συνθήκες ασφάλειας και λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου. Παράλληλα, μειώνει σημαντικά το κόστος κατασκευής, βελτιώνοντας σημαντικά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ. 2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.) 23 Γέφυρες 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC) 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας) 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο - Καρπερό) 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού) 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων     Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος Συνολική πρόοδος κατασκευής 23,61% Σήραγγες 27,12% Γέφυρες & Τεχνικά 40,36% Ασφαλτικές εργασίες 5,76% Χωματουργικές εργασίες 25,02% Με την ολοκλήρωσή του το βόρειο τμήμα, θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά. Στην Ξυνιάδα και τον ομώνυμο κόμβο ενώνεται και το τρίτο γνωστό ως νότιο τμήμα του Ε65 το οποίο βρίσκεται ήδη σε φάση κατασκευής με πρόοδο άνω του 89%. Με την ολοκλήρωσή του νότιου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από  Αθήνα σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από  Αθήνα σε Ευρυτανία. Με την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Ε65, θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και ειδικά των περιοχών της Θεσσαλίας καθώς και της Δυτικής Μακεδονίας, ενόψει μάλιστα και του εγχειρήματος της απολιγνιτοποίησης και της μετάβασης της περιοχής αυτής σε μια βιώσιμη ανάπτυξη. Με αυτά τα 181,5 χλμ. σύγχρονου ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, θα συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας -που λειτουργεί ως πύλη της Ελλάδας προς την Κεντρική Ευρώπη- με το λιμάνι του Βόλου, ενώ θα μειωθεί κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Η επιρροή στις μεταφορές θα είναι εξαιρετικά σημαντική. Iδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει και στην αναπτυξιακή ώθηση που θα προσφέρει ο Ε65 σε πολλούς τουριστικούς προορισμούς της χώρα μας, που με την ολοκλήρωσή του θα είναι προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι συνολικά το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία Οδό, μέσω του Ε65 θα διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά, από 3 ώρες και 15 λεπτά σήμερα. Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65 Λαμία – Εγνατία Οδός 01:45 (από 03:15 σήμερα) Αθήνα – Γρεβενά 04:00 Αθήνα – Μέτσοβο 04:00 Αθήνα – Καστοριά 04:35 Αθήνα – Κοζάνη 04:30 Αθήνα – Καρπενήσι 03:00 Αθήνα – Τρίκαλα <03:00 Αθήνα – Καρδίτσα 02:35’ Επιπλέον σας ενημερώνουμε πως εδώ  θα βρείτε διαθέσιμο, το νέο βίντεο προόδου των κατασκευαστικών εργασιών του Βορείου τμήματος, με την πρόοδο του έργου που ξεπερνά το 23% να αποτυπώνεται εμφανώς και στον κινηματογραφικό φακό.  Ακόμα, εδώ μπορείτε να δείτε συνοπτικά μια παρουσίαση του Βορείου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Ε65. Τα βίντεο αποτελούν ουσιαστικά ένα ταξίδι στα εργοτάξια που έχουν αναπτυχθεί σε αυτό το υπό κατασκευή τμήμα, το οποίο υπενθυμίζουμε ότι, αφορά στο τμήμα από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Τρικάλων έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Εγνατίας. Τέλος εδώ μπορείτε να δείτε την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών του Νοτίου Τμήματος (32,5χλμ) που ξεπερνά ήδη το 89%.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στην περιοχή της Ανθήλης με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 7 Ιουνίου έως και την Παρασκευή 30 Ιουνίου 2023 και καθ’ όλο το 24ωρο, στην περιοχή της Ανθήλης (207ο χλμ), στην κατεύθυνση προς Αθήνα, θα ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δύο φάσεων: Φάση 1: Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας από το 208,5οχλμ ως το 206,6οχλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα. Φάση 2: Με την ολοκλήρωση των εργασιών της 1ης φάσης, θα υλοποιηθεί αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας από το 208,5οχλμ ως το 206,6οχλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα. Ταυτόχρονα, και για τις δύο φάσεις, θα αποκλειστεί και ο χώρος στάθμευσης στο 208,3οχλμ στην κατεύθυνση προς Αθήνα. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρώνονται νωρίτερα θα γίνεται και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 24 Μαΐου έως και την Πέμπτη 1 Ιουνίου 2023 και καθ’ όλο το 24ωρο, θα υλοποιηθεί αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας από το 205,1ο έως το 202, 35οχλμ, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα θα γίνει και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στη περιοχή της Ροδίτσας με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 3 Μαΐου έως και την Πέμπτη 18 Μαΐου 2023 και καθ’ όλο το 24ωρο, στην περιοχή της Ροδίτσας (213,45ο  - 211,3ο χλμ), στην κατεύθυνση προς Αθήνα, θα ισχύει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας και τμήματος της λωρίδας επιτάχυνσης του κλάδου εισόδου του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Ροδίτσας,  με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα. Επισημαίνεται ότι κατά τη διάρκεια των παραπάνω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων ο κλάδος εισόδου του Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Ροδίτσας προς Αθήνα, δεν θα αποκλειστεί και θα παραμείνει σε χρήση. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρωθούν νωρίτερα θα γίνει και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και συγκεκριμένα στη περιοχή της Ανθήλης με σκοπό τη διενέργεια ασφαλτικών εργασιών. Ειδικότερα, από την Τετάρτη 19 Απριλίου έως και την Πέμπτη 27 Απριλίου 2023 και καθ’ όλο το 24ωρο, στην περιοχή της Ανθήλης (209ο χλμ), στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, θα ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δύο φάσεων: Φάση 1: Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας από το 208, 4οχλμ ως το 209,65οχλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα Φάση 2: Με την ολοκλήρωση των εργασιών της 1ης φάσης, θα υλοποιηθεί αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας από το 208,4οχλμ ως το 209,65οχλμ, με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα αριστερή λωρίδα. Ταυτόχρονα, και για τις δύο φάσεις, θα αποκλειστεί και ο χώρος στάθμευσης στο 208,58οχλμ στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρώνονται νωρίτερα θα γίνεται και άρση των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.

Η Κεντρική Οδός, ενημερώνει τους οδηγούς ότι σύμφωνα με  Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, με ισχύ από σήμερα Δευτέρα  3-4-2023 έως και την Τρίτη  4-4-2023, προβλέπεται επιδείνωση του καιρού με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που θα συνοδεύονται κατά τόπους από μεγάλη συχνότητα κεραυνών και χαλαζοπτώσεις. Το σχετικό αναλυτικό Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης μπορείτε να το βρείτε εδώ. Η Κεντρική Οδός, έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη διαχείριση των φαινομένων. Συνιστούμε στους οδηγούς: Να ενημερωθούν πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους για τον καιρό και τις κυκλοφοριακές συνθήκες, καλώντας την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της εταιρίας στο 801 700 7000. Να διαθέτουν επαρκή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ του οχήματός τους. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης να καλούν το 1075 Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας «παντός καιρού» , μπορείτε να δείτε και εδώ. Επισημαίνουμε ότι η οδήγηση και η στάση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και το όχημά του. Χρήση της ΛΕΑ πρέπει να γίνεται μόνο σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Κλείνοντας, παρακαλούμε όλους τους οδηγούς να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες της Τροχαίας που είναι και η καθ ‘ υλην αρμόδια για τη διαχείριση της κυκλοφορίας.

Μία ακόμα σημαντική διάκριση απέσπασαν η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός   στα IoT Awards 2023, έναν θεσμό που αναδεικνύει κι επιβραβεύει τις πιο καινοτόμες IoT εταιρείες, τεχνολογίες, υπηρεσίες και προϊόντα της αγοράς του Διαδικτύου των Πραγμάτων (Internet-of-Things, IoT). Ειδικότερα η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός έλαβαν το Gold Award στην κατηγορία “Transportation/Motorways” για την χρήση IoT τεχνολογιών στους αυτοκινητοδρόμους που λειτουργούν, συντηρούν και διαχειρίζονται. Η εν λόγω βράβευση αφορά δυο ενέργειες που αποδεικνύουν στην πράξη ότι σχεδιάζουμε και υλοποιούμε επενδύσεις με όχημα την καινοτομία και αφορούσε: Α) Το δίκτυο δικτυακών καμερών σε επιλεγμένα σημεία του αυτοκινητόδρομου όπου με την χρήση τεχνητής νοημοσύνης ανιχνεύονται αυτόματα επισφαλείς κινήσεις και ειδοποιείται άμεσα το Κέντρο Ελέγχου προκειμένου να διασφαλιστεί η όσο το δυνατόν αμεσότερη επέμβαση. Β) Το Σύστημα Αυτόματης Άρδευσης, που εκτείνεται σε ένα δίκτυο σχεδόν 200 χιλιομέτρων μέσω του οποίου ελέγχονται τα αντλιοστάσια, και τα κεντρικά σημεία άρδευσης των αυτοκινητοδρόμων, καλύπτοντας όχι μόνο τις αυξημένες ανάγκες ποτίσματος των φυτών, αλλά εξοικονομώντας υδάτινους πόρους και κατανάλωση ενέργειας. Πρόκειται για ακόμα μία διάκριση που βρίσκεται σε απόλυτη συνέπεια με τους στρατηγικούς στόχους της Κεντρικής Οδού και της Νέας Οδού για διαρκείς επενδύσεις στην οδική ασφάλεια, την ποιότητα εξυπηρέτησης και στην προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος.

Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό οδηγούμε τις εξελίξεις στο περιβάλλον και η προσπάθεια μας επιβραβεύεται. Την Τρίτη 21 Μαρτίου, στο House Marriott Hotel, πραγματοποιήθηκε η Τελετή Απονομής των Green Brand Awards 2023 που διοργανώθηκε από την BOUSSIAS Events. Για 3η συνεχόμενη χρονιά αναδείχθηκαν η αριστεία και η καινοτομία στους τομείς της GREEN οικονομίας και του Eco Living. Η Νέα Οδός, απέσπασε  βραβείο Gold στην κατηγορία “4 wheels product” για τον καινοτόμο υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με πράσινη ενέργεια από τον ήλιο, που έχει υλοποιήσει στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος), ενώ το βραβείο Bronze στην κατηγορία “Green Holistic Approach” για το σύνολο των δράσεων που υλοποιούν για την προστασία του περιβάλλοντος απέσπασαν και οι δύο εταιρείες Νέα Οδός – Κεντρική Οδός. Από την πρώτη ημέρα λειτουργίας τους, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός έθεσαν την προστασία του περιβάλλοντος ως κύριο στρατηγικό στόχο, καθώς και ως έναν από τους βασικούς πυλώνες, πάνω στους οποίους αναπτύσσονται οι επιμέρους δράσεις Βιώσιμης Ανάπτυξης.  Σε αυτό το πλαίσιο και με γνώμονα την καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες, σχεδιάζουν και υλοποιούν σειρά δράσεων που αποδεικνύουν έμπρακτα πως αποτελούν τους πιο πράσινους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Ειδικότερα, το καινοτόμο έργο στο ΣΕΑ Μαλακάσας (Σείριος), σχεδιάστηκε και χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από την Νέα Οδό. Αφορά στη δημιουργία του πρώτου και μεγαλύτερου στην Ελλάδα υβριδικού σταθμού φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων με φωτοβολταϊκά στα στέγαστρα των πάρκινγκ και συνδυάζει έτσι την παραγωγή πράσινης ενέργειας και την ταχεία φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Κλείνοντας, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι για εμάς, στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, η προστασία του περιβάλλοντος, αποτελεί μια στρατηγική και καθημερινή επιλογή. Η βράβευσή μας για 3η συνεχόμενη χρονιά στα Green Brand Awards αποτελεί μία έμπρακτη απόδειξη ότι υπηρετούμε με απόλυτη συνέπεια τον στόχο μας να είμαστε οι «πιο πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας»!

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μακράς διαρκείας, θα ισχύσουν στον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ, στο πλαίσιο ολοκλήρωσης των εργασιών συντήρησης στη γέφυρα της Ανθήλης. Ειδικότερα, από σήμερα Δευτέρα 20 Μαρτίου 07:30π.μ. έως και την Παρασκευή 7 Απριλίου 18:00μ.μ, θα εφαρμοστούν οι παρακάτω φάσεις κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στο τμήμα Α/Κ Ροδίτσας – Α/Κ Μπράλου. Φάση 1: Πλήρης αποκλεισμός του τμήματος μεταξύ Α/Κ Μπράλου -Α/Κ Ροδίτσας στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη με την κυκλοφορία να διεξάγεται μέσω εναλλακτικής διαδρομής από παράπλευρο οδικό δίκτυο. Φάση 2: Με την ολοκλήρωση της 1ης φάσης θα ακολουθήσει αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας στην περιοχή της Ανθήλης (205,5ο έως 208,4ο χλμ.) στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα. Φάση 3: Πλήρης αποκλεισμός του τμήματος μεταξύ Α/Κ Μπράλου -Α/Κ Ροδίτσας στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα με την κυκλοφορία να διεξάγεται μέσω εναλλακτικής διαδρομής από παράπλευρο οδικό δίκτυο. Φάση 4: Με την ολοκλήρωση της 3ης φάσης θα ακολουθήσει αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας στην περιοχή της Ανθήλης (205,5ο έως 208,4ο χλμ.) στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα με την κυκλοφορία να διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα. Επισημαίνεται πως σε περίπτωση που οι εργασίες ολοκληρώνονται νωρίτερα θα γίνεται και άρση της κάθε φάσης των ρυθμίσεων. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετική σήμανση.