Γραφείο Τύπου

Η Κεντρική Οδός, ανακοινώνει ότι έπειτα από σχετική οδηγία του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού, από τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 3 Ιουλίου προς Σάββατο 4 Ιουλίου έως και τα μεσάνυχτα της Κυριακής 6 Ιουλίου, οι διελεύσεις των οχημάτων κατηγορίας 1 και κατηγορίας 2 (δίκυκλα και ΙΧ*), από το σύνολο των σταθμών διοδίων που διαχειρίζεται η εταιρία, θα πραγματοποιούνται ΧΩΡΙΣ καταβολή διοδίων τελών. H διαδικασία που καλούνται να ακολουθήσουν οι οδηγοί οχημάτων κατ. 1 και κατ. 2, είναι η συνήθης. Απλά, με την προσέγγιση τους στο θαλαμίσκο διοδίων, η μπάρα θα ανοίγει και θα πραγματοποιείται η διέλευση. Καθώς η μπάρα θα κατεβαίνει μετά από κάθε διέλευση, η Κεντρική Οδός επισημαίνει στους οδηγούς, να ανακόπτουν ταχύτητα και να αναμένουν την ολοκλήρωση της διέλευσης του προπορευόμενου οχήματος, προτού προχωρήσουν. Οι κάτοχοι πομποδεκτών Fast Pass της Νέας Οδού, με οχήματα κατηγορίας 2, ανεξαρτήτως συνδρομητικού προγράμματος, θα μπορούν να πραγματοποιούν τις διελεύσεις τους από τις λωρίδες με την ειδική σήμανση, χωρίς να χρεώνεται ο λογαριασμός τους. Επισημαίνεται ότι η παραπάνω ρύθμιση δεν αφορά σε οχήματα κατ. 3 και κατ. 4 (φορτηγά και λεωφορεία), τα οποία και θα έχουν στη διάθεσή τους το σύνολο των μεθόδων πληρωμής διοδίων τελών. *Για περιγραφή οχημάτων κατηγορίας 1 και 2 πατήστε εδώ.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, στην περιοχή της Ανθήλης, με στόχο την εκτέλεση εργασιών συντήρησης ελαστομεταλλικών αρμών διαστολής της τοπικής γέφυρας. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 6 έως και την Τετάρτη 8 Απριλίου, στο 207 χιλιόμετρο, θα ισχύει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, καθώς και της Λωρίδας Εκτάκτου Ανάγκης και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας του αυτοκινητοδρόμου. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Η Κεντρική Οδός, ανακοινώνει ότι με στόχο την ομαλή, ασφαλή και εύρυθμη διεξαγωγή της κυκλοφορίας, για τα φορτηγά μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων θα ισχύσει προσωρινή απαγόρευση διέλευσης από τις σήραγγες στο ύψος της Στυλίδας. Ειδικότερα, τα εν λόγω οχήματα με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Αγίας Μαρίνας και θα επανεισάγονται σε αυτόν στον Α/Κ Στυλίδας – Καραβόμυλου, ενώ αντίστοιχα τα οχήματα με κατεύθυνση προς Αθήνα, θα εξέρχονται του αυτοκινητοδρόμου στον Α/Κ Στυλίδας – Καραβόμυλου και θα επανεισάγονται σε αυτόν στον Α/Κ Αγίας Μαρίνας. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς των οχημάτων που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, για τις ανάγκες εκτέλεσης εργασιών συντήρησης οδικής γέφυρας. Ειδικότερα, για την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών στο 199ο χλμ., θα πραγματοποιηθεί: Από την Πέμπτη 15 Μαΐου 2014 στις 07:00 έως το Σάββατο 17 Μαΐου 2014 στις 19:00, αποκλεισμός της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης, καθώς και της Δεξιάς λωρίδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα. Από τη Δευτέρα 19 Μαΐου 2014 στις 07:00, έως και την Τρίτη 20 αΐου 2014 στις 19:00, αποκλεισμός της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης,καθώς και της Δεξιάς λωρίδας, στο ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Λαμία. Από την Πέμπτη 22 Μαΐου 2014 στις 07:00 έως την Παρασκευή 23 Μαΐου 2014 στις 19:00, αποκλεισμός Αριστερής λωρίδας στο ρεύμα με κατεύθυνση προς Λαμία. Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις θα τοποθετηθούν με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των διερχομένων. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και παρακαλεί τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται με τη σχετική σήμανση.

Η Κεντρική Οδός θα ήθελε να ενημερώσει το κοινό ότι από τα ξημερώματα (00:01) της 30ης Οκτωβρίου έως και τα μεσάνυχτα (24:00) της 31ης Οκτωβρίου, στο υπό κατασκευή τμήμα του αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ που τελεί υπό την ευθύνη του Υπουργείου Υποδομών, θα πραγματοποιηθούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Ειδικότερα και σύμφωνα με ενημέρωση που έλαβε η εταιρία, στο πλαίσιο εργασιών τοποθέτησης στηθαίων ασφαλείας και έπειτα από απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης Φθιώτιδας, θα πραγματοποιηθεί πλήρης αποκλεισμός της κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη, στο τμήμα από 208 χλμ. έως και 210 χλμ. Η εκτροπή της κυκλοφορίας, όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση της Αστυνομικής Διεύθυνσης, θα πραγματοποιείται στον κόμβο Μπράλλου (198,9 χλμ) και έπειτα με χρήση της περιφερειακής οδού οι οδηγοί θα εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ μέσω του κόμβου Αγ. Παρασκευής, στο 212 χλμ. Η κυκλοφορία των οχημάτων με κατεύθυνση προς Αθήνα θα διεξάγεται κανονικά, με μικρή μόνο μείωση της αριστερής λωρίδας. Η Κεντρική Οδός παρακαλεί όλους τους οδηγούς να επιδείξουν προσοχή και να συμμορφώνονται πλήρως με τη σχετικές σημάνσεις.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ,  έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Με την παράδοση των νέων τμημάτων του  Ε65 τον Απρίλιο του 2024 , σε κυκλοφορία βρίσκονται 136 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο  Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Καλαμπάκας. Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα,  το Καρπενήσι, τα Τρίκαλα είναι πλέον προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια, ενώ μια νέα αναπτυξιακή δυναμική θα δοθεί στον κορμό της χώρας. Υπό κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ, βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.  Για την κατασκευή τους λειτουργούν (δύο) 2 κεντρικές και (δύο) 2 υποστηρικτές εγκαταστάσεις με 780 άτομα προσωπικό και 440 μηχανήματα έργου και φορτηγά.  Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 66,35% (στοιχεία  Οκτωβρίου 2024).     Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος  Συνολική πρόοδος κατασκευής 66,35%. Σήραγγες: 96,45% Γέφυρες: 93,62% Ασφαλτικά: 39,72% Χωματουργικά: 74,65% Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ. 2 Δίδυμες Σήραγγες (στο 176ο χλμ) και μία σήραγγα μονού κλάδου (στο 137ο χλμ) 2 Τεχνικά Cut & Cover (στο 137ο χλμ. και 138ο χλμ) 23 Γέφυρες 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC) 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας) 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών  (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο - Καρπερό) 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού) 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων Τέλος, εδώ θα βρείτε διαθέσιμο, το πιο πρόσφατο βίντεο προόδου των κατασκευαστικών εργασιών του Βορείου τμήματος.

Η "Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Α.Ε." (Κεντρική Οδός) ανακοινώνει ότι το 2025 καισύμφωνα με το άρθρο 24.2.8 της Σ.Π. περί ετήσιας τιμαριθμικής αναπροσαρμογής, οι τιμές των διοδίων τελών θα είναι ως εξής: Τμήμα αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε.(Σκάρφεια - Ράχες) Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας - Ε65(H/K Α.Θ.Ε. - Καλαμπάκα) Κατηγορία 1: Δίκυκλα, τρίκυκλα Κατηγορία 2: Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20μ. Κατηγορία 3: Οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20μ. Κατηγορία 4: Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος από 2,20μ.

Με στόχο πάντα την καλύτερη εξυπηρέτηση των οδηγών η Κεντρική οδός, η Νέα Οδός και ο Όμιλος Interamerican ενισχύουν τη συνεργασία τους προσφέροντας σημαντικά οφέλη στους κατόχους πομποδεκτών Fast Pass. Συγκεκριμένα, κάθε κάτοχος Fast Pass που επιλέγει να ασφαλίσει το όχημά του στην Anytime, λαμβάνει επιστροφή 20 ευρώ στον πομποδέκτη του για τον πρώτο χρόνο και επιπλέον 20 ευρώ για τον δεύτερο χρόνο ασφάλισης. Έτσι, συνολικά επωφελείται με 40 ευρώ σε δύο χρόνια, για τις διελεύσεις του με Fast Pass στις ειδικές ηλεκτρονικές λωρίδες που διαθέτουν οι σταθμοί διοδίων σε όλη την Ελλάδα! Η προσφορά αυτή καθιστά την ασφάλιση αυτοκινήτου όχι μόνο υποχρεωτική, αλλά ταυτόχρονα γρήγορη, εύκολη και οικονομικά ελκυστική για τους πελάτες Fast Pass της Nέας Οδού και της Κεντρικής Οδού. Αυτή η νέα πρωτοβουλία  αποτελεί ένα ακόμη βήμα στην στρατηγική συνεργασία της Interamerican με την Κεντρική Οδό και τη Νέα Οδό. Υπενθυμίζουμε ότι η δωρεάν οδική βοήθεια σε ακινητοποιημένα οχήματα και η μεταφορά τους σε ασφαλές σημείο με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας παρέχεται από την Κεντρική Οδό και τη Νέα Οδό μέσω της Interamerican για το σύνολο των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι περισσότερες από 5.000 περιπτώσεις ρυμούλκησης κάθε χρόνο, ΙΧ όσο και βαρέων οχημάτων, εξυπηρετούνται με αυτή τη συνεργασία. Περισσότερες πληροφορίες για τη συνεργασία και τα χαρακτηριστικά της μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα της Anytime και στις αντίστοιχες σελίδες της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού.

Η Κεντρική Οδός, εν όψει Σαββατοκύριακου, ενημερώνει τους οδηγούς σχετικά με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που ισχύουν στους αυτοκινητοδρόμους «ΑΘΕ» και «Ε65». ΑΘΕ-ΡΕΥΜΑ ΠΡΟΣ ΛΑΜΙΑ Για την εκτέλεση εργασιών αντικατάστασης γέφυρας στην περιοχή των Θερμοπυλών, από τον Ημικόμβο (Η/Κ) Θερμοπυλών στο 197ο χλμ. έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μπράλου, ισχύει αμφιδρόμηση με εκτροπή κυκλοφορίας του ρεύματος προς Αθήνα, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία. Η κυκλοφορία με κατεύθυνση προς Αθήνα πραγματοποιείται από την αριστερή λωρίδα του ρεύματος προς Λαμία, ενώ η κυκλοφορία προς Λαμία πραγματοποιείται από λωρίδα στο δεξιότερο τμήμα του ίδιου ρεύματος. Σχετικό Δελτίο Τύπου ΑΘΕ-ΡΕΥΜΑ ΠΡΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης στις σήραγγες Στυλίδας, από τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Αγ. Μαρίνας (223ο χλμ.) έως και τον Ημικόμβο (Η/Κ) Αχινού-Καραβόμυλου (241ο χλμ.), ισχύει πλήρης αποκλεισμός του αυτοκινητοδρόμου. Η κυκλοφορία διεξάγεται με χρήση εναλλακτικής διαδρομής μέσω της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης. Ταυτόχρονα, ισχύσει αποκλεισμός και του κλάδου εισόδου του αυτοκινητόδρομου στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκεκριμένα στον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Αγ. Μαρίνας (223,4ο χλμ.) και στον Α/Κ Στυλίδας-Καραβόμυλου (231,9οχλμ.).Σχετικό Δελτίο Τύπου Ε65-ΠΡΟΣ ΑΘΗΝΑ Για την εκτέλεση τεχνικών εργασιών ισχύει από το 53,7ο χλμ. έως και το 52,1ο χλμ., αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας και της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα,  στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας ο χώρος parking  & WC στο 52,4οχλμ., δεν λειτουργεί.Σχετικό Δελτίο Τύπου Για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης της γέφυρας της Ανθήλης ισχύει πλήρης Αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας του Αυτοκινητοδρόμου Ε65 από το 1,2 χλμ. έως και το 0,5 χλμ. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την εναπομείνασα δεξιά λωρίδα. Σχετικό Δελτίο Τύπου Η Κεντρική Οδός έχει λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για την ασφάλεια και εξυπηρέτηση των οδηγών, ενώ σχετικές προσωρινές σημάνσεις τοποθετούνται σε κάθε σημείο που απαιτείται,  με στόχο την πλήρη ενημέρωση όλων των οδηγών. Η Κεντρική Οδός ευχαριστεί για την κατανόηση και εφιστά την προσοχή των οδηγών ειδικά όταν διέρχονται από τμήματα εργασιών συντήρησης με κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Χρυσή διάκριση στην οδική ασφάλεια για την Κεντρική Οδό και τη Νέα Οδό, εταιρείες του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που έλαβαν το βραβείο «Road Safety» στο πλαίσιο των   International Road Federation (IRF) - Official Awards 2024 (Βραβεία Διεθνούς Οδικής Ομοσπονδίας)!Οι δυο εταιρίες αναγνωρίστηκαν σε διεθνές επίπεδο στο ετήσιο συνέδριο «IRF World Congress» που πραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες στην Κωνσταντινούπολη, με όχημα το ολοκληρωμένο και καινοτόμο έργο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας που έχουν υλοποιήσει στους αυτοκινητοδρόμους ευθύνης τους, με χρήση Artificial Intelligence (ΑΙ) καμερών, καθώς και τεχνολογιών γεωεντοπισμού (geolocation). Αναλυτικότερα, σχεδιάσαμε και θέσαμε σε εφαρμογή ένα ολοκληρωμένο σύστημα συντήρησης, επιτήρησης, διαχείρισης και ενημέρωσης των οδηγών, με στόχο την αντιμετώπιση ζητημάτων γνωστών σε όλους τους λειτουργούς αυτοκινητοδρόμων.  Είσοδος ζώων από τις ράμπες και καταστροφή της περίφραξης κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, είσοδος οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, είσοδος πεζών. Όλα τα παραπάνω δημιουργούν σημαντικά ζητήματα οδικής ασφάλειας και φέρουν υψηλές απαιτήσεις διαχείρισης σε ανθρώπινο και υλικό κεφάλαιο. Περιγραφή του έργου: Στο σύστημα με τις τηλεχειριζόμενες κάμερες στους κόμβους (CloseCircuitTelevision – CCTV), προσθέσαμε ειδικές fixed κάμερες με τεχνολογία ΑΙ. Αυτές οι κάμερες δίνουν τη δυνατότητα παραμετροποίησης έξυπνων περιοχών και είδους ανίχνευσης, έτσι ώστε να μπορούμε να ανιχνεύουμε αυτόματα όλα τα παραπάνω. Κάθε φορά που υπάρχει ενεργοποίηση, μια ηχητική ειδοποίηση (alarm) , ένα σύντομο clip της ανίχνευσης και η παρουσίαση της live εικόνας εμφανίζεσαι  στα Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ). Οι ενέργειες των χειριστών έπειτα είναι απολύτως καθορισμένες: Προώθηση μηνύματος στις ηλεκτρονικές πινακίδες VMS Προώθηση μηνύματος προειδοποίησης στην εφαρμογή για κινητά MyOdos μέσω τεχνολογίας γεωεντοπισμού (virtual VMS) Ενημέρωση του πλησιέστερου περιπόλου οδικής ασφάλειας  Ενημέρωση των πλησιέστερων Σταθμών Διοδίων και του αρμόδιου τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμου Συμπληρωματικά  με τα παραπάνω, εγκαταστήσαμε  σε κάθε ράμπα «πράσινες» ηχητικές συσκευές απώθησης που λειτουργούν 100% με ηλιακή ενέργεια. Τέλος, ενισχύσαμε και την περίφραξη σε σημεία όπου παρατηρούνταν είσοδος μεγαλόσωμων ζώων ικανών να σκάψουν την υπάρχουσα περίφραξη. Αυτή τη στιγμή έχουν εγκατασταθεί 117 AI κάμερες σε ράμπες του αυτοκινητοδρόμου ευθύνης μας, 622 ηχητικές συσκευές απώθησης και έχει ενισχυθεί η περίφραξη σε σημεία συνολικού μήκους 123,7 χλμ. Το έργο συνεχίζεται και σε επόμενο στάδιο το push notification στο MyOdos θα συνοδεύεται και από φωνητική ανάγνωση. Ο συνδυασμός των ΑΙ καμερών με την εφαρμογή virtual VMS μέσω Geolocation πραγματοποιείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα και τα αποτελέσματα είναι ελπιδοφόρα: μείωση των ατυχημάτων με ζώα κατά 60% από το 2019 έως σήμερα. Είμαστε οι 1οι  αυτοκινητόδρομοι στην Ελλάδα που σχεδίασαν και υλοποίησαν με AI κάμερες και τεχνολογίες geolocation, ένα ολοκληρωμένο έργο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στοχεύοντας στη βελτίωση της λειτουργικής μας ικανότητας. Δείτε εδώ το βίντεο της αναλυτικής περιγραφής του έργου.

Μία ακόμα Χρυσή Διάκριση και δύο Χάλκινες, απέσπασαν στο πλαίσιο των Environmental Awards 2024,  η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός, οι πιο "πράσινοι" αυτοκινητόδρομοι της χώρας! Ειδικότερα, οι εταιρείες απέσπασαν το Gold Βραβείο, στην κατηγορία «Μείωση σπατάλης τροφίμων – Διαχείριση Αποβλήτων» και Bronze βραβείο στην κατηγορία «Κυκλική Οικονομία», για το σύνολο των ενεργειών τους σχετικά με την ανακύκλωση οργανικών αποβλήτων (κοσμποστοποίηση). Επιπλέον παρέλαβαν ένα Bronze βραβείο στην κατηγορία «Μείωση των Παραγόμενων Αποβλήτων», για το ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανακύκλωσης“Boosting Recycling Initiative”. Η καινοτόμος πρωτοβουλία ανακύκλωσης οργανικών αποβλήτων (κοσμποστοποίηση),  πραγματοποιείται ήδη και στις δύο πλευρές στους Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α) Αταλάντης και σταδιακά θα επεκταθεί και σε άλλους ΣΕΑ των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης μας. Οι μηχανικοί κομποστοποιητές, έχουν δυνατότητα διαχείρισης έως και 100 κιλά οργανικών αποβλήτων που συγκεντρώνονται από τον Σ.Ε.Α. (π.χ. απόβλητα καφέ, υπολείμματα τροφών, απόβλητα πρασίνου του Σ.Ε.Α.), τα οποία αφού υποβληθούν στη διαδικασία της κομποστοποίησης, μετατρέπονται σε λίπασμα το οποίο αξιοποιείται ως εδαφοβελτιωτικό εδάφους κατά τις εργασίες συντήρησης πρασίνου εντός του αυτοκινητόδρομου. Ταυτόχρονα, στις κουζίνες των κεντρικών γραφείων της Νέας Οδού και Κεντρικής Οδού, έχουμε εγκαταστήσει ειδικούς ξηραντήρες που καθιστούν δυνατή την καθημερινή ανακύκλωση των υπολειμμάτων τροφών από τους εργαζόμενους. Το 2023 συγκεντρώσαμε 1,5 τόνο κομπόστ, το οποίο και χρησιμοποιήθηκε για τις ανάγκες φύτευσης και συντήρησης πρασίνου στους περιβάλλοντες χώρους των κτιρίων μας! Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κος Ροδιανός Αντωνακόπουλος δήλωσε κατά την παραλαβή του χρυσού βραβείου: «Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, οι 4 άξονες που αναπτύσσουμε, εμπλουτίζουμε και έχουμε ως πυξίδες για την καθημερινή μας λειτουργία είναι η οδική ασφάλεια, η προστασία και ανάδειξη του περιβάλλοντος, η ποιότητα & καινοτομία στις υπηρεσίες και η φροντίδα των ανθρώπων μας. Μας αρέσει να καινοτομούμε και να εφαρμόζουμε πρακτικές πέρα απ’  τα συνηθισμένα, αλλά και να συμμετέχουμε ενεργά σε όλα όσα πρεσβεύουμε. Για αυτό και σχεδιάσαμε το πρόγραμμα ανακύκλωσης οργανικών απορριμμάτων στις εγκαταστάσεις μας, τη γνωστή σε όλους κομποστοποίηση. Αυτό το πρόγραμμα έγινε επιτυχία λόγω της μεγάλης συμμέτοχης των ανθρώπων μας που το αγκάλιασαν από την πρώτη ημέρα! Τα αποτελέσματα του φάνηκαν άμεσα και σήμερα βραβευόμαστε για αυτά! Είμαστε οι πιο πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας σε κάθε πτυχή της καθημερινότητάς μας! » Τέλος μέσω του ολοκληρωμένου προγράμματος ανακύκλωσης“Boosting Recycling Initiative”, το οποίο και εφαρμόζεται σε όλο το έργο παραχώρησης και αφορά στο συνόλου των υλικών που προκύπτουν από τη συντήρηση και τη λειτουργία των αυτοκινητοδρόμων μας, στη Νέα Οδό (Ιόνια Οδό και ΑΘΕ) το 2023, συγκριτικά με το 2022, καταγράψαμε αύξηση άνω του 40% στην ανακύκλωση αποβλήτων, όπως πλαστικό, γυαλί, αλουμίνιο, χαρτί, χαρτόνι σε μπλε, αλλά και σε κίτρινους κάδους. Ταυτόχρονα, στην Κεντρική Οδό (ΑΘΕ και Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας-Ε65), διπλασιάσαμε αυτή την ποσότητα και ανακυκλώσαμε 7 τόνους επιπλέον υλικού. Η Κεντρική Οδός και η Νέα Οδός αποδεικνύουν στην πράξη τη δέσμευση τους στο σχεδιασμό και την υλοποίηση καινοτόμων πρωτοβουλιών που προστατεύουν και αναδεικνύουν το περιβάλλον. Τα αποτελέσματα αυτών των ενεργειών και οι βραβεύσεις που φέρουν, αποτελούν  για εμάς κινητήριο δύναμη.